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超高壓樹脂清洗管的結構利通LT799超高壓樹脂清洗管以尼龍（PA）作為內層材料，以纏繞的高強度鋼絲纏繞作為增強層，以黑色或彩色聚氨酯（TPU）作為軟管外層，工作溫度介于-40℃至100℃之間，最高工作壓力高至320MPa了解更多 -
黑色耐磨抗靜電NR&SBR合成橡膠黑色耐磨抗靜電NR&SBR合成橡膠/UPE（根據介質性質選擇內膠材質）組成了重型物料吸排管的內層，并賦予其極高的化學穩定性、耐磨性和抗腐蝕性。其中，有“耐磨王”美譽的UP了解更多 -
特氟龍軟管強穩定化學性的表現石油鉆采輸送軟管是石油鉆井工業中不可或缺的關鍵設備，屬于特種高壓大口徑鋼絲纏繞膠管，國外廠家對超高壓大口徑石油鉆采輸送軟管制造技術及設備完全封鎖。國內的石油鉆了解更多 -
更換軟管的注意事項更換軟管時，先將兩端管卡螺栓松掉，并將管卡拆下，再將其中一端的吊圈螺栓松掉，將一端短管從膠管中抽出，點動電機將膠管自泵內推出；然后將新的軟管從拆下短管的一端插入泵殼與了解更多 -
超級大力神鋼絲纏繞軟管的高脈沖特性我司所產的耐磨噴砂軟管，適用于鐵路、造船、建筑施工等對金屬體表面進行風壓噴沙除銹。營體內部采用的是黑色耐磨合成橡膠，可定制UPE超耐磨內覆層;外部則是采用黑色耐天了解更多 -
PTFE軟管安裝注意事項近年來，大直徑軟管、耐磨性、壓力和纏繞量是軟管發展的主要趨勢。工業設備設計精巧，安裝更緊湊。新型耐磨軟管采用較小的彎曲半徑。因此，即使產品質量極高，如果軟管不能正了解更多 -
橡膠軟管破裂的應急搶修方法利通與青島大學合作開發的超耐磨噴砂管，采用最新高分子材料，解決了膠管易磨損，耐損耗，容易老化的問題， 采用進口超高分子材料的噴砂管，其耐磨的性能使其在惡略的條件下使用了解更多 -
食品級橡膠軟管特點石油泥漿軟管是海洋石油工業中的散裝輸送軟管。一種裝載工具，用于將鉆井液從岸上運往船上，包括烴類中的大多數流體鉆井。尤其含有大量懸浮物、乳化水或石油，以及各種水基了解更多 -
膠種的選擇膠種的選擇：一般順丁橡膠，天然橡膠，丁苯橡膠及異戊橡膠都可選用。其中并用比單用效果好。若以順丁橡膠或丁苯橡膠并用時， 雖然能得到良好的耐磨性能， 但工藝性能比較差， 而了解更多 -
橡膠防老劑一般用于耐濃酸濃堿膠管中耐酸堿膠管使用一定比例的再生膠既可以降低原料成本，能夠改善膠料耐老化性，從而延長耐酸堿膠管使用性能和使用壽命。但如果想要顯著提高耐酸堿膠管耐老化性，橡膠防老劑必了解更多 -
聚合物和化工品比例是如何影響橡膠材質原料的？利通LT799超高壓樹脂清洗管以尼龍（PA）作為內層材料，以纏繞的高強度鋼絲纏繞作為增強層，以黑色或彩色聚氨酯（TPU）作為軟管外層，工作溫度介于-40℃至100℃之間，最高工作壓力高至了解更多 -
什么是三元乙丙膠管的低密度填充性能？3月21日，石油工程安全要求每一個環節、每一個零部件都保持在最佳狀態，API 16D軟管雖然只是防噴器上使用的一個配件，但是其對工程安全所起的作用不可忽視。為保障石油工程了解更多
